Una quali salvaje, húmeda y con trompos: ¡bienvenidos al GP de Las Vegas!
Franco Colapinto vivió una clasificación de las que te hacen sudar más bajo el casco que fuera de él. En un circuito urbano empapado y con una pista que apenas dejaba correr, el piloto argentino logró meterse en la Q2, pero ahí se le escurrió la chance de seguir avanzando. Terminará largando desde el puesto 15° este domingo en el Gran Premio de Las Vegas con el Alpine.
El agua, la gran protagonista
La noche de Nevada estuvo más para paraguas que para monoplazas. Durante la Q1, varios salieron con neumáticos intermedios pero apenas pisaron el asfalto decidieron ir por los de lluvia extrema. ¿El motivo? El circuito Las Vegas Strip Circuit estaba cubierto por una fina película traicionera. Colapinto arrancó con un tiempo altísimo de 2:08.282, pero fue bajando vuelta tras vuelta hasta marcar 1:54.847. Eso le alcanzó para avanzar como 11° y dejar atrás a pesos pesados como Lewis Hamilton (20°) o Yuki Tsunoda (19°).
¿Q2? Sí, pero a puro trompo
Lamentablemente, la suerte no lo acompañó en la Q2. Franco arrancó en ritmo, pero el Alpine no se lo hizo fácil: debió pelear con un auto que coleteaba bajo la lluvia. En su último intento, pisó fuera del trazado levemente y eso liquidó sus chances. Registró un mejor tiempo de 1:53.683, insuficiente para alcanzar la Q3. Lo separaron más de medio segundo del tiempo de corte.
“Es un finde difícil”, dijo… pero no se rinde
Y ojo, porque Colapinto no baja los brazos. «Fue uno de los fines de semana donde más aprendí», tiró el pibe argentino en la previa, recordando lo vivido el año anterior cuando se despistó en plena qualy. Esta vez, quiso más, pero le faltó grip en el momento justo.
Sesión tras sesión, mojado pero metido
En las prácticas previas, no tuvo resultados brillantes, pero siempre mantuvo la constancia. En la FP1 hizo 1:36.758 y en la FP2 bajó a 1:34.824, mostrando buen progreso. En la FP3 —bajo agua otra vez— quedó 16°, a 2s251 del tiempo de George Russell (1:34.054).
Datos del GP y largada de alto voltaje
Esta es apenas la segunda edición oficial del Gran Premio de Las Vegas desde que volvió al calendario en 2023. El trazado urbano tiene 6.201 metros y, por si querés tener una referencia: el récord de vuelta lo tiene Lando Norris con 1:34.876.
Desde la posición 15°, Colapinto tendrá por delante a pilotos de peso: Hülkenberg (11°), Stroll (12°), Ocon (13°) y Bearman (14°). ¿Puede escalar? Claro que sí. Con pista más seca y un coche más controlado, el argentino ya ha demostrado que puede sorprender.
Alarma climática (sí, otra vez)
¿La buena? No se espera más lluvia para la carrera. ¿La mala? No hay certezas con el cielo de Nevada. Ya se sabe: si cae agua, todo puede cambiar en segundos. Y ahí, quizás, Colapinto encuentre su chance.
¿Domingo inolvidable o más lecciones para el futuro? Vos decidís cómo lo soñás. Franco ya está listo para dar pelea.
